اسم المنتج: الفولاذ المقاوم للصدأ JIS بعقب الصلب الملحومة الأنابيب شفة
شفة لحام بعقب الرقبة هو نوع من شفة التي لديها الرقبة مدبب وبعقب ملحومة إلى مبسطة أو الأنابيب. إنه ينتمي إلى شفة متكاملة. بسبب الهيكل المفرط للرقبة المخروطية واتصال لحام بعقب، يتم تعزيز قوة وصلابة شفة، وشفة لحام بعقب ليس مشوهة بسهولة، وختم جيد، وتطبيق واسع النطاق.
لماذا تختار أحيانا الفولاذ المقاوم للصدأ 304 بعقب لحام شفة
دعونا نقول أولا حقيقة:
وتستخدم أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ Austenitic عادة في بيئات تآكل مختلفة. ومع ذلك، إذا كنت حذرا، وسوف تجد أنه في وثائق تصميم بعض الوحدات، طالما DN ≤ 40، بغض النظر عن المواد المختلفة، وتستخدم أساسا التجهيزات المقبس. في وثائق تصميم وحدات أخرى، أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، مهما كانت صغيرة من العيار، وأيضا استخدام بعقب ملحومة تجهيزات الأنابيب بدلا من تركيبات الأنابيب مأخذ.
كما يقول المثل: من أجل ضمان جودة لحام الأنابيب ذات القطر الصغير وتجنب اللحام خلال اللحام العالي التيار ، غالبًا ما تستخدم اتصالات المقبس بدلاً من اللحام بعقب. لذا، لماذا وحدات الآخرين لا تحتاج إلى تركيبات مأخذ لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ من العيار الصغير؟ وهذا ينطوي على مشكلة: تآكل الشقوق.
ماذا نعني بتآكل الشق؟
عندما يكون هناك شقوق على سطح المكونات المعدنية بسبب المواد الغريبة أو أسباب هيكلية (عادة 0.025-0.1mm)، فمن الصعب على المتوسطة تآكل في الشقوق إلى الهجرة، مما يؤدي بدوره إلى تآكل المعادن، وهو ما يسمى تآكل الشقوق. التآكل الشقوق غالبا ما يصبح إغراء للتآكل الأخرى (مثل تأليب التآكل وتآكل الإجهاد)، لذلك الهندسة تسعى جاهدة لتجنب حدوث تآكل شق. بالنسبة لوسائل الإعلام المعرضة لتآكل الشقوق ، يجب تجنب وجود الشقوق في تصميم هيكل خط الأنابيب.
